-gazetkę
KLOCKI HAM PRZOD XTRA BREMBO
Cena referencyjna: 299,73 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 331,30 zł
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Brembo
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Waga (z opakowaniem)
- 2 kg
- Waga produktu
- 1 kg
- Numer katalogowy oryginału
- AUDI 5N0598151C, AUDI 5N0698151, AUDI 5N0698151A, AUDI 5N0698151B, AUDI 5N0698151C, AUDI 7N0698151, AUDI JZW698151S, SKODA 5N0698151, SKODA 5N0698151B, SKODA 5N0698151C, SKODA 7N0698151, SKODA JZW698151S, VW 5N0698151, VW 5N0698151A, VW 5N0698151B, VW 5N0698151C, VW 5N0698151D, VW 7N0698151, VW JZW698151S, VW JZW698302BC
- Numer katalogowy części
- P 85 112X
- Numery katalogowe zamienników
- A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1303, ASPART 3BPA1093, ELTA AUTOMOTIVE EA8509, FEBI BILSTEIN 16760, MASTER-SPORT GERMANY 13046072422N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046072422N-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 13046072422T-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046072422T-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 202501582, MASTER-SPORT GERMANY 202501582P, MASTER-SPORT GERMANY 202521582, MASTER-SPORT GERMANY 202521582P, MASTER-SPORT GERMANY K6072422, MAXGEAR 27-145, MOTRIO 8660005282, MOTRIO 8660006810, PAGID Racing T8219SP2001, RIDEX 402B0436, TRW GDB1762
- Strona zabudowy
- oś wleczona
- Typ samochodu
- Samochody dostawcze, Samochody osobowe
- Wysokość
- 72 mm
- Grubość
- 20 mm
- Szerokość
- 155 mm
- Wersja
- Europejska
Opis produktu
Klocki BREMBO Xtra Przód AUDI Q3; SEAT ALHAMBRA; V
Klocki BREMBO Xtra Przód AUDI Q3; SEAT ALHAMBRA; VW SHARAN, TIGUAN 1.4-2.5 09.07- P 85 112X
F6A986
Klocki hamulcowe tuningowe (XTRA), przód, homologacja na ulicę: Tak, AUDI Q3; SEAT ALHAMBRA; VW PASSAT B7, SHARAN, TIGUAN 1.4-2.5 09.07-
- Grubość 2 [mm]: 20,6
- Grubość [mm]: 19,9
- Homologacja na ulicę: tak
- Indeks: P 85 112X
- Informacje dodatkowe: XTRA
- Nazwa: Klocki hamulcowe tuningowe
- Oś zabudowy: przód
- Producent: BREMBO
- Szerokość 1 [mm]: 155,1
- Wysokość 1 [mm]: 66,4
- Wysokość 2 [mm]: 72,2
- ATE 13046072422
- ATE 607242
- AUDI 5N0698151
- AUDI 5N0698151A
- AUDI 7N0698151
- BOSCH 0986494372
- DELPHI LP2110
- FERODO FDB4057
- FMSI-VERBAND D13758486
- GALFER B1G10209922
- HELLA PAGID 8DB355014031
- ICER 181923
- JURID 573246J
- METELLI 2206151
- NK 224795
- PAGID T1783
- REMSA 121921
- ROADHOUSE 2121921
- SEAT 5N0698151
- SEAT 5N0698151A
- SEAT 7N0698151
- SKODA 5N0698151
- SKODA 5N0698151A
- SKODA 7N0698151
- TEXTAR 2433301
- TRW GDB1762
- VALEO 601036
- VW 5N0698151
- VW 5N0698151A
- VW 7N0698151
- VW (SVW) 5ND698151
Brembo
Otwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.