










KLOCKI HAM TYL

Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Bosch
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Waga (z opakowaniem)
- 2 kg
- Waga produktu
- 1 kg
- Numer katalogowy oryginału
- INFINITI D40604GH0A, INFINITI D4060JL00E, INFINITI D4060JL00J, INFINITI D4060JL00K, NISSAN D40604GH0A, NISSAN D4060JL00E, NISSAN D4060JL00J, NISSAN D4060JL00K
- Numer katalogowy części
- 0 986 494 863
- Numery katalogowe zamienników
- ACKOJA A38-0321, AKRON-MALÒ 1051218, AKRON-MALÒ 1051317, ASHIKA 51-01-105, BENDIX Braking BPD2214, BLUE PRINT ADN142149, BLUE PRINT ADN142151, BORG & BECK BBP2434, BREMSI BP3711, CAR PNT9802, EUROBRAKE 5502222288, FERODO FDB4312, JAPANPARTS PP-105AF, JAPANPARTS PP105JM, JAPKO 51105, MINTEX MDB3110, QUARO QP1382, QUARO QP6881, QUARO QP6881C, TEXTAR 2499501
- Strona zabudowy
- Tył
- Typ samochodu
- Samochody osobowe
- Wysokość
- 59,7 mm
- Grubość
- 14,5 mm
- Szerokość
- 100 mm
- Wersja
- Europejska
Opis produktu
KLOCKI HAMULCA INFINITI G 08- TYŁ

Informacje o towarze:
Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN.
- Producent: BOSCH
- GenArtName: Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe
- EAN: 4047026129366
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Materiał: Low-Metallic
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Numer WVA: 24921
- Grubość [mm]: 14,5
- Szerokość [mm]: 100
- Wysokość [mm]: 59,7
Ilość - określa sume sztuk zamontowanych w samochodzie.
Komplet oznacza jedna sztuke kompletna.
- INFINITI FX 30d AWD 04.2010 175kW / 238KM
- INFINITI FX 37 AWD 10.2008 235kW / 320KM
- INFINITI FX 50 AWD 10.2008 291kW / 395KM
- INFINITI FX 50 AWD 10.2008 287kW / 390KM
- INFINITI FX 50 AWD 06.2013 - 07.2013 309kW / 420KM
- INFINITI G coupe 37 09.2007 243kW / 330KM
- INFINITI G coupe 37 09.2008 - 12.2012 245kW / 333KM
- INFINITI G coupe 37 09.2010 235kW / 320KM
- INFINITI G kabriolet 37 09.2010 242kW / 329KM
- INFINITI G kabriolet 37 09.2010 235kW / 320KM
- INFINITI G sedan 37 10.2008 243kW / 330KM
- INFINITI G sedan 37 10.2008 235kW / 320KM
- INFINITI M (Y51) 30d 03.2010 175kW / 238KM
- INFINITI M (Y51) 37 03.2010 235kW / 320KM
- INFINITI M (Y51) 37 X 09.2010 246kW / 334KM
- INFINITI M37 3.7 01.2010 243kW / 330KM
- INFINITI M37 3.7 Allrad 01.2011 246kW / 334KM
- INFINITI Q50 50 Red 09.2015 298kW / 405KM
- INFINITI Q50 50 Red AWD 09.2015 298kW / 405KM
- INFINITI Q50 50 Hybrid 04.2013 268kW / 364KM
- INFINITI Q50 50 Hybrid AWD 04.2013 268kW / 364KM
- INFINITI Q60 coupe 2.0 T 09.2016 155kW / 211KM
- INFINITI Q60 coupe 3.0 T AWD 09.2016 298kW / 405KM
- INFINITI Q60 coupe 3.7 10.2013 235kW / 320KM
- INFINITI Q60 coupe 3.7 10.2013 245kW / 333KM
- INFINITI Q60 kabriolet 3.7 10.2013 235kW / 320KM
- INFINITI Q70 (Y51) 2.2 D 10.2014 125kW / 170KM
- INFINITI Q70 (Y51) 3.0 03.2013 175kW / 238KM
- INFINITI Q70 (Y51) 3.7 03.2013 235kW / 320KM
- INFINITI QX70 30d AWD 08.2013 175kW / 238KM
- INFINITI QX70 3.7 AWD 08.2013 235kW / 320KM
- INFINITI QX70 50 AWD 08.2013 287kW / 390KM
- NISSAN 370Z coupe (Z34) 3.7 04.2009 248kW / 337KM
- NISSAN 370Z coupe (Z34) 3.7 06.2009 241kW / 328KM
- NISSAN 370Z coupe (Z34) NISMO 3.7 06.2013 253kW / 344KM
- NISSAN 370Z Roadster (Z34) 3.7 12.2009 243kW / 330KM
- NISSAN 370Z Roadster (Z34) 3.7 01.2010 241kW / 328KM


P 56 095, FDB4312, 6135159, 8DB 355 015-421, D40604GH0A, D4060JL00J, D4060JL00K, 572659J, MDB3110, D40604GH0A, D4060JL00J, D4060JL00K, T 1993, 1365.01, 21365.01, 2499501, 1054.0, GDB3515
Najskuteczniejszą metodą doboru części jest odczytanie numerów z aktualnie zdemontowanej części. Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN. Podana data produkcji danego modelu to całkowity okres produkcji. W podanych latach produkcji mogło być zastosowane kilka różnych typów części. Porównaj wymiary części z założonymi w Twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych..









