-gazetkę
PASEK MICRO-V 6PK1698 BOSCH
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Bosch
- Typ samochodu
- Samochody dostawcze, Samochody osobowe
- Typ silnika
- Benzyna, Diesel
- Numer katalogowy oryginału
- BMW 11 28 8 507 415, BMW 11 28 8 519 128, BMW 8507415, CITROËN 1177 38, CITROËN 5750 GS, CITROËN 5750 J8, CITROËN 5750 J9, CITROËN 5750 RH, CITROËN 5750 VY, CITROËN 5750 ZH, CITROËN 96 211 951, CITROËN 96 546 731 80, CITROËN E117738, PEUGEOT 5750 J8, PEUGEOT 5750 J9, PEUGEOT 5750 ZH, PEUGEOT 96 211 951, TOYOTA 90916 02537, TOYOTA 90916 02689, TOYOTA 94970 01200
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Waga (z opakowaniem)
- 2 kg
- Numer katalogowy części
- 1 987 947 548
- Numery katalogowe zamienników
- A.B.A 6PK1700, ASHIKA 112-6PK1695, ASHIKA 112-6PK1700, CONTINENTAL CTAM 6PK1698, FEBI BILSTEIN 178154, FEBI BILSTEIN 28968, FEBI BILSTEIN 28969, JAPANPARTS DV-6PK1695, JAPANPARTS DV-6PK1700, JAPKO 6PK1695, JAPKO 6PK1700, MASTER-SPORT GERMANY 6PK1700-PCS-MS, MEYLE 050 006 1697/D, MOTRIO 8660002768, OPTIBELT 6 PK 1695, OPTIBELT 6 PK 1700, WILMINK GROUP WG1153097, WILMINK GROUP WG1781598, WILMINK GROUP WG1907082, WILMINK GROUP WG2002645
- Profil paska
- wielorowkowy
- Wersja
- Europejska
Opis produktu
Pasek wielorowkowy 1 987 947 548
- Pasek wielorowkowy 1 987 947 548
- Numer katalogowy części: 1 987 947 548
- Producent części: BOSCH
- Stan: Nowe
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Liczba żeber: 6
- Informacje dodatkowe: klimatyzacja, zespolony
Pasuje do pojazdów:
- Audi
- BMW
- Citroen
- Hyundai
- KIA
- Peugeot
- Seat
- Skoda
- Toyota
- VW
Odpowiada części OE numer:
AUDI:03C 260 849 ABMW:11 28 8 507 415BMW:11 28 8 512 067BMW:8507415BOSCH:6 PK 1697BOSCH:6 PK 1699BOSCH:6 PK 1700BOSCH:6 PK 1701CITROEN:1177 38CITROEN:5750 GSCITROEN:5750 J8CITROEN:5750 J9CITROEN:5750 RHCITROEN:5750 VYCITROEN:5750 ZHCITROEN:96 211 951CITROEN:96 546 731 80CITROEN:E117738CONTINENTAL CTAM:6 PK 1698DAYCO:6 PK 1698GATES:6 PK 1700HYUNDAI:25212 37161KIA:25212 37161PEUGEOT:5750 J8PEUGEOT:5750 J9PEUGEOT:5750 ZHPEUGEOT:96 211 951SEAT:03C 260 849 ASKODA:03C 260 849 ATOYOTA:90916 02537TOYOTA:90916 02689TOYOTA:94970 01200VW:03C 260 849 A
Opis produktu:
Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji. Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska. Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.