-gazetkę
PASEK MICRO-V 7PK1730 BOSCH
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Bosch
- Typ samochodu
- Autobusy, Samochody dostawcze, Samochody osobowe
- Typ silnika
- Benzyna, Diesel
- Numer katalogowy oryginału
- HONDA 38920-PNB-003, HONDA 38920-PNB-004, HYUNDAI 252124A010, KIA 25212 4A010
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Waga (z opakowaniem)
- 2 kg
- Numer katalogowy części
- 1 987 948 442
- Numery katalogowe zamienników
- A.B.A 7PK1730, A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1821, AKRON-MALÒ 7PV1730, ASHIKA 112-7PK1730, ASHIKA 112-7PK1735, HERTH+BUSS JAKOPARTS J1071730, HUTCHINSON 1730 K 7, JAPANPARTS DV-7PK1730, JAPANPARTS DV-7PK1735, KAMOKA 7017026, NPS H111I21, OPTIBELT 7 PK 1730, RED-LINE 997PK1730, RIDEX 305P0205, SKF VKMV 7PK1730, SKF VKMV 7PK1732, SNR CA7PK1718, Stark SKPB-0090096, TRISCAN 8640 701730, WILMINK GROUP WG2003021
- Profil paska
- wielorowkowy
- Wersja
- Europejska
Opis produktu
Pasek wielorowkowy 1 987 948 442
- Pasek wielorowkowy 1 987 948 442
- Numer katalogowy części: 1 987 948 442
- Producent części: BOSCH
- Stan: Nowe
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Liczba żeber: 7
Pasuje do pojazdów:
- Honda
- Hyundai
- KIA
Odpowiada części OE numer:
BOSCH:7 PK 1727BOSCH:7 PK 1728BOSCH:7 PK 1729BOSCH:7 PK 1731BOSCH:7 PK 1732BOSCH:7 PK 1733CONTINENTAL CTAM:7 PK 1730DAYCO:7 PK 1730GATES:7 PK 1730HONDA:38920-PNB-003HONDA:38920-PNB-004HYUNDAI:252124A010KIA:25212 4A010LANZ:7653808
Opis produktu:
Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego. Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji. Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć. Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe. Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska. Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami. Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji. Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.