-gazetkę
ZACISK HAM TYL LE
Parametry
- Stan
- Nowy
- Faktura
- Faktura VAT
- Producent części
- Kamoka
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Waga (z opakowaniem)
- 5 kg
- Typ samochodu
- Autobusy, Samochody dostawcze
- Strona zabudowy
- tył - lewa
- Średnica tłoczka
- 41 mm
- Waga produktu
- 3,26 kg
- Numer katalogowy oryginału
- SEAT 7H0615423, SEAT 7H0615423A, SKODA 7H0615423, SKODA 7H0615423A, VAG 7H0615423, VAG 7H0 615 423, VAG 7H0615423A, VAG 7H0 615 423A, VW 7H0615423, VW 7H0615423A
- Numer katalogowy części
- JBC0283
- Numery katalogowe zamienników
- ABAKUS 131-04-019, ALLIED NIPPON ABC074L, COMLINE CBC074L, DENCKERMANN B190095L, ESEN SKV 23SKV063, ESEN SKV 23SKV063 BLACK, ESEN SKV 23SKV063 RED, ESEN SKV 23SKV063 YELLOW, ESEN SKV 78SKV543, FEBI BILSTEIN 178074, JAPANPARTS CAL190LJM, JAPKO CAL190LJM, KAWE 343430, KAWE KC01023, METZGER 6250095, METZGER 6260095, MOTAQUIP VBC173L, Stark SKBC-0460039, TRISCAN 8170 343430, TRISCAN 8175 29219
- Wersja
- Europejska
Opis produktu
ZACISK HAMULCOWY TYL. LEWY
KAOJBC0283
Zamiennik dla:
1162002970 JP, 2147249 NK, 24.3414-1711.5/ATE, 24.3414-1711.7, 4177600/DRI, 522241/ABS, 600.3.10009 ZM, 66151726701/VKA, 82-0053 MAXGEAR, 86-0767 ELSTOCK, BOH0986134004, CQ760002, CZH1665, DC73430, DECB190095L, FCL694335, FTERX419815A0, GTBGT80-033, J3210813, LAU 77.2778, R-K0219, RS419815A0, SAS6506134, SKV23SKV063, TOP115 686, TRWBHS330, TRWBHS330E, VW-400-600, WW6197 GR, YS-BC0971/YSP
Potrzebny będzie nr VIN - możesz go znaleźć w dowodzie rejestracyjnym w polu oznaczonym literą E.
KAMOKA
to europejska marka części samochodowych pochodzących także z fabryk dostarczających swe wyroby na pierwsze wyposażenie do producentów samochodów. Części samochodowe KAMOKA wykonane są według wysokich standardów i europejskich norm, co gwarantuje ich dużą trwałość, bezpieczeństwo i niezawodność.
Kamoka oferuje produkty bardzo wysokiej jakości, które spełniają wszelkie branżowe normy. To części wytrzymałe i znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. Wysokie osiągi i dobre statystyki to efekt kilku istotnych czynników.
